（1）汽车弹簧内径D1：弹簧的最小外径。
（2）自由高H0:弹簧在未受外力作用下的高度。由下式计算：H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d(n2=2时)
（3）谈弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。
（4）螺旋方向：有左右旋之分，常用右旋，图纸没注明的一般用右旋。
（5）弹簧外径D:弹簧的最大外径。
（6）有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。
（7）汽车弹簧展开长度L：绕制弹簧时所需钢丝的长度。L≈n1(ЛD2)2+n2(压簧)L=ЛD2n+钩部展开长度（拉簧）
（8）汽车弹簧中径D2：弹簧的平均直径。它们的计算公式为：D2＝（D＋D1）÷2＝D1＋d＝D－d
（9）支撑圈数n2：为了使弹簧在工作时受力均匀，保证轴线垂直端面、制造时，常将弹簧两端并紧。并紧的圈数仅起支撑作用，称为支撑圈。一般有1.5T、2T、2.5T，常用的是2T。
（10）t:除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距，用t表示。
